IT之家 4 月 1 日消息，由于近年来每个假期几乎都能看到“把辅助驾驶当自动驾驶”而引发的车祸，公安部交管局现对 2026 年清明假期交通安全形势进行分析研判，并向社会发出交通安全提示。
交警表示，清明节前各地陵园墓区祭扫活动陆续增多，城镇近郊陵园墓区周边道路容易出现车流集中、拥堵缓行的情况，剐蹭事故风险上升。同时，农村山区墓地分布较为分散，道路通行条件相对较差，路窄、弯多、坡陡等情况较为普遍，部分驾驶人对路线和路况不熟悉，容易发生车辆翻坠、落水等事故。
今年清明假期与部分地区学生春假相连，形成六天小长假，多地景区推出学生免门票等优惠措施，加之清明假期高速公路对 7 座及以下小型客车实行免费通行政策，预计踏青赏花、亲子研学、主题公园游玩、户外休闲、徒步爬山等旅游出行将明显增多。
此外，清明节前后正值农事活动繁忙期，北方冬小麦全面返青拔节，南方早稻进入育秧高峰，春茶采摘、绿化养护等农事活动集中。公安部交通管理局事故预防和处理指导处副处长张勇表示，农村地区一早一晚务工务农集体出行较多，货车、三轮汽车、拖拉机等违法载人以及面包车超员载客违法易发多发。
公安部交管局提示，假期自驾出行应保证充足睡眠，保持良好状态，若身体出现不适应停车休息或就医检查，切忌疲劳驾驶、“带病”驾车。务农务工集体出行，切勿搭乘货车、三轮汽车、拖拉机等非载客车辆以及超员面包车。
随着车辆辅助驾驶功能日益普及，假期长途出行增多，部分驾驶人误以为辅助驾驶功能就是自动驾驶系统，开启之后“脱手脱眼”，引发事故。
近日，沪昆高速高桥出口出现惊险一幕，一辆白色小车在即将错过出口时突然减速向右并线，后方正常行驶的大货车避让不及与其发生碰撞，所幸没有人员受伤。
民警介绍，当时韩女士从杭州驾车回嘉兴，全程开启智能辅助驾驶功能，自己低头看手机，疏忽了对前方道路的观察，当她发现导航目的地与行进路线发生偏差时，已经到了高桥出口，于是猛打方向。
交警对该驾驶人实线变道的行为处以罚款 200 元、驾驶证记 1 分，并对其分心驾驶的违法行为处以罚款 50 元、驾驶证记 3 分。
另一起事故发生在沪昆高速湖南株洲段，一辆小车行驶时突然向左侧偏移撞上中央隔离护栏，随后反弹回行车道，所幸相邻车道无车辆，未发生二次事故。
据驾驶人刘某交代，他开车时打开了车辆辅助驾驶功能，因手机遗落在后座，自认为辅助驾驶系统可完全掌控车辆，便双手离开方向盘转身向后座取手机，结果引发事故。交警认定刘某驾车时有其他妨碍安全驾驶的行为，负事故全部责任，对其处以罚款 50 元、驾驶证记 3 分。
交管部门再次提醒广大驾驶人，目前市场上在售汽车搭载的均属于二级辅助驾驶系统，使用辅助驾驶功能时，驾驶人全程不能“脱手”“脱眼”，要确保车辆随时可控。
针对因过度依赖辅助驾驶功能而分心驾驶的危险行为，浙江嘉兴交管部门对原有数字警务平台进行优化升级，对此类违法行为进行识别抓拍和实时上传。
嘉兴市公安局交管支队三大队大队长侯登科介绍，系统抓拍到一辆开启智能辅助驾驶功能的新能源汽车，驾驶人的双手完全脱离方向盘，低头看手机，该行为属于高速上的高危违法行为，民警会立即联系驾驶人，让其及时消除违法行为。
在交警提醒干预后，这辆车行驶至下一个拍摄点时，车主已恢复双手握方向盘、双眼注视前方道路的正常驾驶状态。IT之家从官方获悉，对拒不纠正行为或无法联系的驾驶人，交警会通过非现场录入的方式，由驾驶人自行处理违章，同时以短信形式再次提示安全驾驶要求。
根据汽车驾驶自动化分级国家标准，驾驶自动化等级分为 0 至 5 级，其中 0 至 2 级为驾驶辅助，是当前商业化量产普遍使用的自动化系统；3 级为有条件自动驾驶，在特定场景下执行驾驶任务，但驾驶员需保持接管能力，系统失效或超出场景时需及时接管；4 级为高度自动驾驶，5 级为完全自动驾驶，均处于试点阶段。
民警提示，在使用辅助驾驶功能过程中，驾驶人员要保持眼不离路、手不离方向盘、脚不离刹车，及时观察路况和车机提示，及时采取处置措施，不可过度依赖辅助驾驶功能，也不能使用所谓的“智驾神器”，如网络上销售的方向盘助力器等，更不能在酒后使用辅助驾驶功能进行“代驾”。
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